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Sistema "KERS" en una motocicleta

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Sistema similar al KERS de la fórmula 1, en motocicletas. Que en casos en que el acelerador esté al máximo en una recta se pueda poner en marcha un motor (eléctrico) secundario, que aplique más potencia al conjunto motriz. Cuando se active el freno, que la frenada regenerativa aplique un par proporcionado a la frenada demandada. Y en última instancia, se activen los frenos de disco, si es necesario.